Neto do fundador da Pininfarina, Battista, e filho de Sergio, um dos mais conhecidos designers de automóveis de todos os tempos, Andrea Pininfarina seguia tranquilamente na sua Vespa, em Trofarello, na região deTurim, quando foi atingido por um carro que fazia uma ultrapassagem ilegal.
Engenheiro-mecânico de formação, Andrea herdou em 2001 a empresa familiar, anteriormente chefiada pelo seu pai, Sergio, que permanece aos 81 anos como presidente honorário.
Em 2005, Andrea foi homenageado pelo Governo italiano pelo seu exemplar percurso profissional. O Governo italiano prestou condolências à família pela tragédia. «Estou profundamente triste com a morte de Andrea Pininfarina. O nosso país perde um protagonista da vida industrial e um representante de uma dinastia que contribuiu muito à história italiana no mundo», refere o comunicado de Silvio Berlusconi.
A Pininfarina foi fundada em 1930 por Battista 'pinin' Farina. 'Pinin' significa pequeno, e a alcunha acabou por tornar-se mesmo o apelido da família e nome da empresa. Neste momento a família controla 55% da empresa, mas deverá reduzir em breve a participação para 30%.
O grupo Pininfarina criou alguns dos mais belos e espetaculares modelos para as mais conhecidas marcas de automóveis como a Ferrari (Dino, Testarossa, F40, Enzo), a Maserati (Quattroporte), a Jaguar (XJS), e a Alfa Romeo. Mas a empresa também fez muitos carros do dia-a-dia, como o Peugeot 406, o Daewo Nubira, o Ford Focus ou o Mitsubishi Pajero (um deles recebendo o nome Pajero Pinin, por ser pequeno).
O grupo Pininfarina criou alguns dos mais belos e espetaculares modelos para as mais conhecidas marcas de automóveis como a Ferrari (Dino, Testarossa, F40, Enzo), a Maserati (Quattroporte), a Jaguar (XJS), e a Alfa Romeo. Mas a empresa também fez muitos carros do dia-a-dia, como o Peugeot 406, o Daewo Nubira, o Ford Focus ou o Mitsubishi Pajero (um deles recebendo o nome Pajero Pinin, por ser pequeno).
