Os senhores do estado do tempo

Faz umas semanas que os reponsaveis pelos institutos meteorologicos da europa pararam para reflectir um pouco e decidiram que as provas do global warming sao agora mais fortes do que a 3 anos atras.
Isto parece-me bastante interessante pois a 3 anos atras foi-nos dito, por estes mesmos senhores, que as provas do global warming eram muito pouco concretas e indefenidas. Entao como pode ser o global warming mais forte do que o indefinido? Na minha opiniao nao pode...
De qualquer forma o que e interessante, e que depois desta reuniao foi-nos dito que a partir de agora nao iremos mais ter previsoes do tempo para as epocas dos anos (longo prazo) pois estes sao bastante imprevisiveis.
Por outras palavras... eles nao conseguem dizer como vai ser o tempo daqui a 3 meses, mas sabem, e com plena certeza, como vai ser daqui a 300 anos...

Hibridos e Catalizadores

No final dos anos 70, inicio dos anos 80 os fanaticos pelo ambiente decidiram dizer que os gases de escape que saiam dos carros existentes em todo o mundo faziam com que os pinguins no polo norte virassem gays. Algo que alguns cientistas e investigadores conseguiram provar, por isso algo tinha de ser feito.
Se eu na altura ja estivesse no mundo e pudesse expressar a minha opiniao teria recomendado mandar os pinguins para o Brasil, algo que talvez ainda hoje fosse considerado estupido...
Entao a solucao obvia, encontrada na altura foram os catalizadores. Peca desenhada por um frances em 1950 e posta a funcionar por um americano em 1973, na altura era bastante caro, mas aparentemente funcionava. As unicas pessoas que nao apreciaram esta invencao foram os senhores proprietarios de carros classicos, que logo imaginaram que a gasolina "super" iria desaparecer totalmente e que entao teriam de passar a usar "sem chumbo" nos seus bolides.
Outra opcao que apareceu na altura foi os motores passarem a funcionar com uma mistura "pobre", algo que para alguem que goste de conduzir seja no minimo aborrecido. Um motor trabalha com 1 parte de combustivel para 14 de ar, a ideia seria 1 parte de combustivel para 25 ou ate mesmo 30 de ar. O resultado seria, motores mais economicos e menos gases a sairem nos escapes... incluido CO2.
Mesmo assim os ambientalistas nao se calaram, entam em 1988 alguem se lembra que deviam ser encontradas alternativas aos combustiveis fosseis (inteligente!). Mesmo que esta investigassao viesse a custar fortunas, acreditava-se que era dinheiro bem gasto tendo em conta que o bem estar da economia e directamente proporcional ao bem estar do planeta.
Entao 2 anos mais tarde durante uma conferencia alguem diz que o dioxido de carbono iria ser o problema.
Ninguem ligou muita importancia, afinal os americanos gostavam dos catalizadores pois eram faceis de aplicar, mas nao eram so os americanos! Todos gostavam dos catalizadores! Como resultado disto hoje em dia a quantidade de CO2 produzida pelos carros existentes no mundo e exageradamente alta e temos todos os paises a tentarem-se livrar do CO2.
Os hibridos parecem ser a solucao, mas precisam de combustivel para trabalhar, e se precisam de combustivel para traalhar vao continuar a continuar a contribuir para um problema ainda maior... o fim do petroleo.
Nos media ouvimos que a BP encontrou algo correspondente a 3 bilioes de barris no Golfo do Mexico e pensamos que afinal ha petroleo suficiente para nos manter na estrada, mas durante quanto tempo? Alguns dizem que ira acabar nos proximos 25 anos, mas mesmo que seja em 100 nao nos podemos deixar de preocupar, afinal 100 anos passam como um segundo.
A prova que 100 anos passam num piscar de olhos e que na escola durante uma aula de historia atravessa-se centenas de anos em 50 minutos!
Logo e mais que importante que o mundo vire a sua atencao para uma alternativa ao petroleo. Que na minha opiniao e o hidrogenio! O importante agora e que os fabricantes deixem de parte a ideia dos hibridos e invistam na possibilidade do hidrogenio.
Eu reconheco que alguns fabricantes estao a tentar sobreviver nestes tempos dificeis e por isso todos queiram apostar no mesmo... hidrogenio.
Virou moda tambem foi os donos dos BMW dizerem que os "super carros" sao uns destuidores e que as pessoas agora procuram algo mais "soft". Mas que pessoas sao essas? Eu NAO! Penso que os leitores do meu blog tambem nao! E nao nos podemos esquecer dos pinguins iriam para o Brasil devido as atitudes homosexuais provenientes das emissoes de CO2 no polo norte... se eles andarem no Brasil com um ferrari vao ter um sem fim de mulheres atras deles para poderem andar de ferrari (isto no mundo todo) por isso isto prova que nem as mulheres procuram o tal carro "soft"! Enquanto que se os pinguins andarem de prius viram certamente gays, pois nem a reducao da emissao de CO2 pela parte deles os vai salvar.
Temos a Porsche, Volvo, Toyota, Kia, Hyundai, Peugeot, Fiat, Ford, Opel e Honda a gastarem fortunas nos miticos hibridos que esta mais que provada ser uma solucao a curto prazo, tal como os catalizadores a 30 anos atras.
Sim, hidrogenio e dificil e caro de produzir, tambem foi dificil e caro o Homem ir a Lua, para ja nao falar que tambem foi dificil e caro fazer motores que funcionassem com uma mistura "pobre".
Mas se todos nos focassemos nas coisas certas, os ambientalistas tambem ja nao estariam focados nos carros mas sim nas vacas.
O problema e que o ser humano nunca consegue aprender com os seus erros no passado!

Se mesmo assim ainda estiver tentado a comprar um Prius, lembre-se que o que esta a comprar e uma forma de tapar os olhos ao mundo.

Os carros dos Amigos

Para quem gosta de carros sera possivel ser amigo de alguem que tem um carro do qual nos nao gostamos?
Depois de pensar nisto e correr toda a minha lista de contactos realmente sao muito poucos (quase nenhuns) os meus contactos que conduzem carros que eu nao gosto.
Mas ao mesmo tempo da que pensar, entao e se algum amigo meu comprasse um proton ou um hibrido, sera que apagava o numero dele? Claro que nao, ao longo dos anos tenho visto os meus amigos a fazerem coisas que um ser humano nao tem capacidade de entender logo nunca seria a razao para quebrar a minha lealdade com eles.
Continuando a reflectir... Reparei que nao tenho ninguem na minha lista que tenha um Rover ou um Kia. Tambem nao conheco ninguem com um Cayenne ou com um Bentley Continental. Sera que no meu subconsciente tento lidar com pensoas com os mesmos gostos automoveis que eu?
Talvez para obter a melhor resposta sera nao falar de carros, mas reflectir sobre todos os outros gostos em comum (ou nao).
Chego agora a conclusao que realmente e facil identificar as pessoas pelo que elas conduzem, afinal se alguem tem um Range Rover foi porque virou a cara ao X5, Q7 e ao Porsche, o que quer dizer que o cerebro do proprietario do Range Rover funciona da mesma forma que o meu; portanto sera possivel passar horas em conversas bastante interessantes e de interesse mutuo
Em conclusao, nenhum dos meus amigos tem um Kia, o que quer dizer que nao tenho amigos idiotas; nenhum tem um Land Rover, porque nenhum e um professor colocado numa aldeia do interior; Hyundai conheco uma pessoa que tem um, mas Ok vou pensar que tentou ser diferente pois na minha ideia so os arbitros de futebol e que conduziam estes carros.
Tenho 2 pessoas conhecidas com Mitsubishi EVO's e estas duas pessoas sao raparigas, isto deve querer dizer alguma coisa.
Isto prova que com o passar do tempo e com a globalizao e as ideias globalistas cada vez e mais dificil fazer novos amigos.
Entao tenho a solucao para um dos problemas da vida, se estiver a procura de novos amigos ou ate mesmo de alguem com quem casar, poupe bastante tempo e dedicacao. Basta ver o que eles conduzem, se gostarem entao ha uma grande probabilidade de tambem virem a gostar do condutor:)

Londres

Quando me desloco aos "lugares turistiscos" de londres vejo algo muito fora do normal. Principalmente quando passo perto do parlamento, vejo uma fila enorme de pessoas em fila para uma daquelas cabines antigas.

Porque? Afinal, odos temos um telemovel nos dias de hoje. E afinal qual a razao de as pessoas que estao a "usar" a cabine, na realidade nao estarem? Pelo contrario.. Estao meio dentro meio fora e com um sorriso de orelha a orelha.

Entao revela-se que estes turistas estao a aproveitar o que resta da "old England". Isto, de alguma forma, faz-me sentir triste.. Afinal quanto estas pessoas viajaram, quanto gastaram para esta oportunidade unica na vida de viajar para a capital do mundo livre?

No final de tudo isto estas cabines parecem ser a unica prova de que aterraram no lugar certo.

Sera este o significado de Londres? Nao! Londres foi feita para as pessoas virem aqui em negocios e para arquitectos tao bons e tao "fashion" que nao conseguiam ver o que faziam enquanto constriuam uma nova Londres para os bancos nao se preocupando com o novo cenario por tras da Tower Bridge.

Quantas pessoas visitam Londres com a ideia de visitar uma verdadeira cidade multi-cultural e verde? Poucas ou nenhumas, as pessoas quando pensam em vir a Londres pensam em toda a pompa e circunstancia existente.

Nao esta mal. Mas parece que isto nao sera o que todas as pessoas estejam a espera...